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[赛事讨论] [富人屋] F1摩纳哥战落幕 加拿大站再掀风云

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  • TA的每日心情

    2018-6-6 10:46
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    [LV.5]常住居民I

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    Lv 1 :新手上路

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    发表于 2018-5-29 09:35:07 | 显示全部楼层 |阅读模式




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            5月27日晚,2018年F1摩纳哥站正式比赛结束。在一场缺乏超车的保胎大战中,红牛车队里卡多从杆位发车,一路领先夺冠,这也是他本赛季的第二冠,也是个人职业生涯第七冠;法拉利车队维特尔亚军,梅赛德斯车队汉密尔顿季军。莱科宁与博塔斯分列四五位,阿隆索因为变速箱故障退赛。小维斯塔潘从最后发车最终拿到第9名。主场作战的勒克莱尔最后时刻因为刹车故障追尾哈特利退赛。
            第72圈,勒克莱尔刹车失灵,狠狠撞上前面的哈特利,两辆赛车均受损严重,被迫退赛。第78圈,格子旗挥动,杆位发车的红牛车手里卡多收获个人本赛季第二冠,也是个人职业生涯第七冠。维特尔时隔三站再登领奖台获得第二,汉密尔顿连续第三次登上领奖台,收获第三。莱科宁和博塔斯分获第四第五。最后一位发车的维斯塔潘获得第九。
            在经典的摩纳哥之战后,F1再度飞越大西洋,来到加拿大的Montreal,整个赛道呈现南北走向,其东边紧靠着奥运划船比赛的长方型水域,让整个赛道的东侧基本上是条大直线,仅靠着赛会刻意设计的几组减速弯来调整路线。人工填建出来的人工岛,亦让其没有什么太大的起伏,也让加拿大站赛道的平均速度在整个F1赛季中算是相当高的1站,大直线有1公里长,而极速将近时速350公里,是高速型赛道的代表之一。然而,在如此高速之中,弯道的设计相当刁钻,加上缓冲区不若现代赛道来得大,对于车手精准的操控形成极大的考验。



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